挺有意思的，这是第一次看到车厂工作人员和著名车评人的对话。你以前见过吗？

(相关资料图)

陈震是一名车评大咖，牛逼哄哄的。曾经有人怼他是充值震，他毫不避讳说他不但被充值，而且充值费用很高。理由很简单，车评人也要吃饭。

陈震多次晒出他自有多台豪车，看来日子过得很滋润。

特斯拉从来不充值的，遇上自称充值费要求很高的。这就很精彩。

陈震开始吐槽特斯拉，原因是特斯拉给他试驾的models plaid没有碳陶刹车盘，开不出2.1破百的震撼感觉，并且AP也就是特斯拉的增强型辅助驾驶并没有把所有功能在中国开放。

而很过分的是特斯拉居然要他试驾后写这两方面的感想。

陈震震怒了，发文吐槽特斯拉没有提供赛道模式，没有提供辅助驾驶功能，继而吐槽特斯拉方向盘和驾驶质感。

陈震之怒可以理解，你不充值还想要我说你好，你谁呀？

但陈震一怒之下发文发泄就有些不可理解。虽然特斯拉提供的试驾车不能满足你的要求，但你摆在台面上泄愤不就此地无银三百两吗？

找特斯拉借试驾车的车评人很多，大家都知道特斯拉是一毛不拔的铁公鸡，想充值门都没有。

但地表最强量产车能玩玩不也挺爽的，何况试驾视频又可以收割一大波流量。

陈震可能觉得自己咖够大，别人没有我也没有？

车评人要充值费我个人表示可以理解，只要实事求是吹不误导。没有收入就吐槽此处应该没有掌声。不过我还是要说车评人正常收入应该是消费者给的，这样的车评才能公正。充值恰烂饭必然误导消费者。

特斯拉就是个混不吝，油盐不进。充值费没有，多大的咖都没有。真心为这样的铜豆子混不吝点个赞。买车就要买车评人没有被充值的车。这样的车评信息才是真实可靠的。

转自：慧眼鸟瞰世界

$特斯拉(TSLA)$

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